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郑州快递小哥拉板车送货


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  据《大河报》报道近日有网友发帖称,由于河南郑州市区禁止电动三轮车通行,一些快递公司的小哥改用两轮木质板车来送货。这些出现在街头、小区和城市中央的身影,让市民不禁疑惑,难道快递行业要回到农耕时代?据了解,郑州90%的收件和投递工作,依靠电动三轮车来完成。如何规范和解决影响末端投递的电动三轮车通行问题,是行业主管部门与交通部门共同关心的问题。

  >>爆料 板车街头送快递www.bnqh.win

  9日,有网友发了个帖:“郑州市街头出现板车送快递,这到底是怎么回事?”图片中,有宅急送、中通、韵达、百世汇通、优速5家公司快递员拉着插有公司大旗的板车,在二七塔、广场、住宅中心送货的身影。www.bgqy.win

  如今在建筑工地都很少见,只在农耕时代出现的板车,怎么能和“今天送货明天到”的快递行业联系在一起?网友对此评论是“快递小哥板车送货,一夜回到解放前”。韩国演艺圈撸

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  “事情是真的,我们确实有快递员拉着板车去送货,一些是快递员自己在老家找的车,还有一些是公司准备的,公司目前总共加起来有几十辆板车。”10日上午,宅急送河南分公司经理孟海潮接受采访时说。凹点紧身牛仔裤mm

  “这个实出无奈,没有炒作的意义,市区道路不能走,公司每天有十万单的投递任务,完不成就会产生货物积压。城市如今普遍堵车,汽车不好走,电动车拉得少,最佳的配送车辆目前是电动三轮车。”孟海潮说,本周,公司就有快递员因骑电动三轮车被交警扣留。“据我所知,中通、申通、韵达都有板车在送货,河南省十余家快递企业都在用。”跟拍紧身裤视频

  河南韵达、中通的负责人证实了这种说法。湿B紧身裤图片

  >>回应 超标电三轮违法日日撸

  据了解,在郑州,90%的收件和投递工作,依靠电动三轮车来完成。然而,由于国家没有关于电动三轮车是机动车还是非机动车的明确规定,郑州交警部门采取的措施是“严禁电动三轮车上路”,对电动三轮送快递,实行“不予登记、不准上路、不准驾驶”。去年1月至今年2月,多家快递公司在郑州城区因“无证驾驶”,共被查扣车辆136次,行政拘留28人次,共被罚款26470元,支付停车费用7398元。天天撸

  郑州交警部门有关负责人介绍,2006年,郑州市政府发布了《关于禁止人力车、畜力车、人力三轮车、电动三轮车、机械驱动三轮车在市区道路上行驶的通告》,规定郑州市三环以内禁止相关车辆。“按《道路交通安全法》和《机动车运行安全技术条件》规定,目前郑州街头大部分电动三轮车由于在其外形尺寸、整车质量、电池容量、电机功率、整车载重和最高时速等方面都符合机动车的标准,如果驾车人没取得驾驶资格,一旦驾驶了被认定为机动车的超标电动三轮车,将处罚款和行政拘留。”

  该负责人表示,按照《郑州市城市道路交通安全管理条例》规定,人力架子车禁止在城市建成区道路上通行,因此使用这类车辆上路也属于交通违法行为。

  “日常执勤中,交警部门的确查处过不少快递的电动三轮车,但都是因为这些车辆改装、超重、超速。”郑州交警一大队一位执勤民警说,这些超标的电动三轮车均未经主管部门生产许可,既属非法车辆,又不能登记上牌,在道路上行驶是违法的。

  >>问题 快递该用什么车

  快递行业究竟该选用什么样的交通工具?郑州市快递协会副会长、河南韵达快递服务有限公司总经理董明奇说,针对特殊行业,相关政府部门应出台相应的政策,规范快递业的合法交通运载工具。

  “2014年,国家曾出台《快递专用电动三轮车技术要求》,对三轮车的尺寸、装载质量、最高车速等指标有明确规定。不过,这个标准并不具有强制性,加上国家对电动三轮车是‘机动车’还是‘非机动车’的定性不明晰,使得快递企业在交通工具选择上,将利润成本和便捷需求放在首位考虑。”董明奇说,以汽车为代表的大型交通工具,进入社区不方便,且存在多次停靠收费等问题。加上城市交通日益严峻,载货量大、派送率较高的三轮电动,成为首选的交通工具。

  “业界普遍的声音是,国家出台相应行规,统一标识、进行培训、办理执照,快递企业愿意认真执行。”董明奇说。

  对此,河南省邮政管理局表示,在规范管理方面,给出4点书面建议:对快递专用电动三轮车开展登记牌照、统一标识等工作;要求对车辆投保第三方责任险;划定通行区域和范围;出台管理办法等。

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DBid:35711 Datetime:2016/5/30 22:08:00